零部件物流條碼管理系統(tǒng) 是運(yùn)用條碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù),在無(wú)線作業(yè)環(huán)境下,適時(shí)記錄并跟蹤從產(chǎn)成品入庫(kù)、出庫(kù)以及銷(xiāo)售整個(gè)過(guò)程的物流信息。為產(chǎn)成品銷(xiāo)售管理及客戶(hù)服務(wù)提供支持,進(jìn)一步提高企業(yè)整個(gè)物流倉(cāng)庫(kù)管理及銷(xiāo)售的質(zhì)量和效率。
汽車(chē)零部件物流條碼管理系統(tǒng)主體是建立在成熟的條碼系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,結(jié)合客戶(hù)具體的業(yè)務(wù)流程,配合無(wú)線條碼設(shè)備整合一起,繼而達(dá)到系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求。
設(shè)計(jì)目標(biāo):
1、為每一個(gè)產(chǎn)成品建立檔案,為銷(xiāo)售市場(chǎng)竄貨、假冒等現(xiàn)象提供科學(xué)的檢測(cè)手段,并提供諸如防偽等功能,完善企業(yè)管理;
2、在系統(tǒng)中產(chǎn)生產(chǎn)品、貨位、發(fā)運(yùn)三種條碼標(biāo)簽并打印出來(lái);
3、單品管理,即發(fā)貨給客戶(hù)的每一最小單位都有唯一標(biāo)示,為防偽及市場(chǎng)管理提供支持;
4、記錄零件接受、包裝、入庫(kù)上架、揀貨、發(fā)貨捆包的時(shí)間及進(jìn)出數(shù)量記錄;
5、零部件進(jìn)出與貨位標(biāo)簽對(duì)應(yīng),準(zhǔn)確記錄每種規(guī)格產(chǎn)品對(duì)應(yīng)相應(yīng)貨位的庫(kù)存;
6、在市場(chǎng)上,市場(chǎng)人員可根據(jù)條碼標(biāo)簽進(jìn)行產(chǎn)品防偽及竄貨管理。
7、供貨和銷(xiāo)售跟蹤
功能模塊:
倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)管理 倉(cāng)庫(kù)零部件上架及入庫(kù)
倉(cāng)庫(kù)移庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)作業(yè) 銷(xiāo)售出庫(kù) 配送管理 供貨商管理 竄貨管理
無(wú)線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu):
采用無(wú)線基站(Access Point)來(lái)構(gòu)建整個(gè)無(wú)線網(wǎng)絡(luò),簡(jiǎn)化了無(wú)線局域網(wǎng)的管理,減少了無(wú)線局域網(wǎng)的投資,降低了未來(lái)升級(jí)的成本,在業(yè)內(nèi)也有大量成熟的應(yīng)用。
功能模塊簡(jiǎn)介: |
倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)管理:
包裝線成品包裝完畢入倉(cāng)時(shí),首先由條碼數(shù)據(jù)采集終端 記錄外包箱上的條碼信息,選擇對(duì)應(yīng)客戶(hù)信息和倉(cāng)庫(kù)及貨位信息,然后批量把數(shù)據(jù)傳輸?shù)綏l碼管理系統(tǒng)中,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)增加相應(yīng)庫(kù)存信息,并記錄相應(yīng)的產(chǎn)品名稱(chēng)、描述、生產(chǎn)和采購(gòu)日期。
倉(cāng)庫(kù)零部件上架及入庫(kù)
1、接收零件,上架并記錄完成時(shí)間; 2、貨位要進(jìn)行更改或新增,用條碼數(shù)據(jù)采集終端及時(shí)進(jìn)行對(duì)應(yīng)更改; 3、根據(jù)貨位查詢(xún)存放零部件或者根據(jù)零件號(hào)查詢(xún)貨位。 倉(cāng)庫(kù)移庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)作業(yè)
作為倉(cāng)庫(kù)管理重要的一步工作環(huán)節(jié),每到一定時(shí)間都要進(jìn)行盤(pán)庫(kù)作業(yè),以確保庫(kù)存準(zhǔn)確無(wú)誤,防止資產(chǎn)流失。借助于條碼管理系統(tǒng),盤(pán)庫(kù)作業(yè)將變的非常輕松。在倉(cāng)庫(kù)條碼管理系統(tǒng)中,盤(pán)點(diǎn)管理時(shí)系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生盤(pán)點(diǎn)單,可以根據(jù)倉(cāng)庫(kù)規(guī)模的大小,選擇是全倉(cāng)盤(pán)點(diǎn)還是分倉(cāng)位盤(pán)點(diǎn)。因?yàn)楸痉桨傅木幋a方式,不但可以準(zhǔn)確的計(jì)算出理論庫(kù)存和實(shí)際庫(kù)存的差距,還可以精確定位到出現(xiàn)差錯(cuò)產(chǎn)品的條碼,繼而可以有效追蹤到單品和相關(guān)責(zé)任單位。
銷(xiāo)售出庫(kù)
包括三個(gè)工作環(huán)節(jié):揀貨、發(fā)貨、出庫(kù)發(fā)運(yùn)。在整個(gè)數(shù)據(jù)采集的作業(yè)過(guò)程中,系統(tǒng)均與數(shù)據(jù)采集終端進(jìn)行自動(dòng)校對(duì)和傳入,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)流程控制,如:自動(dòng)生成揀貨單并下載到終端;自動(dòng)比對(duì)揀貨數(shù)量;自動(dòng)實(shí)時(shí)傳送揀貨信息到后臺(tái)系統(tǒng),記錄完成時(shí)間及操作者。自動(dòng)化的作業(yè)流程可以極大限度的提高出庫(kù)工作效率?!?/DIV>
竄貨管理
產(chǎn)品銷(xiāo)售到各地區(qū),總公司派往各地的巡檢人員可通過(guò)產(chǎn)品上的條碼進(jìn)行產(chǎn)品追溯,確定某一個(gè)產(chǎn)品的具體銷(xiāo)售信息,確定其是否是銷(xiāo)售到該地區(qū),如果發(fā)現(xiàn)有竄貨行為,顯示該產(chǎn)品最初是銷(xiāo)售給那個(gè)區(qū)域,并追溯到最初的經(jīng)銷(xiāo)商。 |